Профориентационный проект "Рабочие классы" провёл первый набор: 70 петербургских школьников узнали, как строят атомные ледоколы
Балтийский завод и Петровский колледж завершили первый сезон совместного профориентационного проекта "Рабочие классы". Семьдесят старшеклассников из Василеостровского района провели учебный год между чертежами, моделями судов и настоящим производственным цехом - и это, судя по всему, только начало.
Не лекции, а живое производство
Проект задумывался не как очередной кружок с красивым названием. Школьники из гимназий №24, №586, №642 и школы №31 получили доступ к учебной базе колледжа, где осваивали основы судостроения и собирали собственные модели кораблей. Но ключевым моментом стали выезды на верфь. расписание уимблдон 2026
На Балтийском заводе ребята увидели, как в металле рождаются универсальные атомные ледоколы - крупнейшие в мире суда подобного класса. Встречи с инженерами, мастерами и руководителями предприятия превратились в живые разговоры о профессии: не про абстрактные перспективы, а про конкретный путь от студента до специалиста.
Зачем это заводу
Дефицит квалифицированных кадров в российском судостроении - давняя и хорошо известная проблема. Отрасль конкурирует за молодёжь с IT, финансами и другими привлекательными для выпускников направлениями. Верфи, которые не работают со школами, рискуют просто не получить смену поколений.
Генеральный директор Балтзавода Александр Коновалов обозначил позицию предприятия чётко: "Нам нужны люди, которые готовы разбираться в деле и не бояться ответственности. Мы показываем, как всё устроено на самом деле. Если после этих экскурсий и занятий кто-то из ребят захочет прийти к нам учиться или работать - значит, мы сделали всё правильно". Никакого пафоса. Только прагматика.
Итоги сезона и что дальше
Директор Петровского колледжа Елена Васина отметила, что для большинства участников "Рабочие классы" стали первым настоящим контактом с промышленным производством. Не музейным, не виртуальным - живым. По её словам, проект выстроил мост между школьным увлечением и осознанным профессиональным выбором.
- 70 участников из четырёх учебных заведений района
- Год занятий на базе Петровского колледжа
- Выезды непосредственно на производственную площадку завода
- Общение с действующими специалистами верфи - инженерами, мастерами, управленцами
Первый сезон показал: формат работает. Вопрос теперь в масштабировании - будет ли проект расширяться на другие районы города и привлекать новые школы. В условиях, когда отечественное судостроение наращивает портфель заказов, а спрос на технических специалистов только растёт, подобные инициативы перестают быть просто имиджевой историей. Они становятся кадровой необходимостью.
